【F30/F31/F34】BMW3SeriesPart61【現行】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-24 17:02:09

とりあえず

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-24 18:27:59

>>1

スレ立て乙

変なヤツが絡んで来なければいいね。

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-28 01:38:25

乗り心地を求めるなら、クラウン買った方がいいと思うんだが、

なんでBMW買って硬い堅い固いとか言ってるんだろうか・・・

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-28 20:53:59

2014年式 F31 320i M-spo エストリルブルー 8000km走行 認定中古車 契約しました。

納車は来月21日くらいになりそう。

正月休みに乗れないのは残念だけど、初外車で楽しみ。

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-28 21:00:16

>>188

いくら?

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-29 13:36:05

>>190

総額370万

2年延長保証やら、点検パックやら、消耗品交換パック付けたら、結構膨らんだ。

残ってる車検もすぐ切れちゃうから、納車時に通してもらうし。

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-29 14:06:05

>>215

おめでとう!

オートライト全然消えないけどイライラすんなよ!

オートエアコンの風量閾値は自分で調整しないとダメだけどイライラすんなよ!

シートベルト外してRに入れても強制P執行だけどイライラすんなよ!

iDriveダイヤルで手描きで「あ」って書いても更に候補から選択しないとダメだけどイライラすんなよ!

トランク開けようとしてバンパー蹴りあげてもイライラすんなよ!

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-29 15:47:20

>>216

ありがとう。

3番目だけは気になる。

駐車場にバックで入れる時、必ずシートベルト外すんだけど、それやると車が動かなくなるの?

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-29 22:25:11

>>216

ワロタw

確かにBMWはその辺が古臭い

でも、高速道路の安定感はやっぱいいな

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-29 15:57:49

>>220

ドアを開けると強制的にPに入る

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-29 16:57:43

>>220

「【お詫び】 ドア開け後退時の強制「P」ポジション解除」トシ棒のブログ記事です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ!

>つまり、強制「P」ポジションを回避するテクニックとしては…

>ブレーキランプが消えないようにブレーキペダルの踏力を調整しながら

>クリープでクルマを動かすこと

>です。

>これなら「D」でも「R」でもドアを開けたままでOK。(もちろんコーディングも不要です。)

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-29 16:06:51

>>222

そういうことか。

ドア開けて後ろ見ながら下がることもあるけど、今度はバックモニターあるから大丈夫かな。

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-29 17:13:41

まぁ、裏テクでできたとしても危ないからそういった仕様に

したんだろうから止めた方がいいよ

俺のダチでドア開けた際に、手が滑べって顔面から落ちて

そのままクリープで引きずられて血だらけになった奴知ってる

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-29 17:46:15

>>225

どんな態勢でバックしてんだよw

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-30 19:18:35

うちの場合、Mスポだと擦ること確実だったので、あえて普通グレードにしたよ。

ただ、Mスポのエッジの効いたデザインには憧れる。

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-02 20:32:22

貧乏だろうと金持ちだろうと

BMWってメーカー自体が凄いと思わないから・・・

自意識過剰も甚だしい

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-02 21:14:20

>>299

■彼の車は「外見」「乗り心地」「安全性」が大事!20代以下は「コスパ」「内装」も重要  さて、ドライブデートに行きたいと…

ダイムではBMW一番なんだがw

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-02 21:39:19

>>302

そんなのどうでも良くね。自分が乗っていて楽しいなら。

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-02 21:47:23

>>303

そうそう。

運転していて楽しいと思うから、俺もE46時代から乗り始めたんだよな。

昔はAE86に始まり、ランエボとか乗っててスポーツカーがいいとか

思ってたが、一度、会社の同僚のE46の320iに乗せてもらって、こういう

車もありかなと世界観が変わってからBMWに乗り始めた。

結婚してから乗り心地がいい車がいいと家族からの要望があったのも

あるんだけどね。

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-03 09:28:24

バッテリー満タンになって発電負荷がなくなったときの機械ブレーキ圧制御は他車にくらべて良くできてるよ

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-03 11:39:24

>>322

役に立たない回生ブレーキ機能をつけるためにもコストがかかってて、

それが車両価格に跳ね返ると・・・

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-03 12:06:04

>>323

RFTと同じでデータ集めの実験だと思う

将来に対する投資

RFTも続けているおかげでベンツよりずっとこなれてきた

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-03 12:41:09

>>324

将来に対する投資じゃなくて、購入してるユーザーがコストを負担させられてるんだよ。

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-03 13:09:08

>>325

BMWファンがいつかこの恩恵を受けられる

と願ってやまない

3962017-01-04 18:03:42

商社マンなんてのは厳しい書類選考で学歴フィルターに通したあげく

面接で人一倍に賢さをアピールしてやっとなれる職業だけど

ID:KolbC4rE0 には確実に無理だってことはわかったわwwwwwwww

頭悪いからなwwwwwwwww

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-04 18:09:31

>>396

他スレでPCにあまり詳しくない人を相手にハッカー気取りしてた頭の悪い神なんとかさんは商社マンになれますか?

399神ビーエム2017-01-04 18:15:20

>>397

無理無理

まず営業トークができないわ

商談やれとか言われたら、「買え!!」って言う以外何言ったらいいかわからない

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-04 18:26:27

>>399

総合商社が未だに売った買ったしてるって思ってるんだね

やっぱり属性悪そう

458神ビーエム2017-01-05 01:52:53

ちなみに前々職は中小SIerで某携帯会社のシステム開発してました

SIerは3年以上やっててもなんの役にも立たんから辞めた

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-05 23:56:35

>>458

この程度でもBMW買えるんだ、大衆車だね

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-05 14:08:29

BMWはパーツが壊れるとユニット丸ごと交換しようとするから修理代が怖いんだよな。

479神ビーエム2017-01-06 00:21:15

>>477

この程度ってどの程度だよ

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-06 00:45:13

>>479

中小SIerってw

486神ビーエム2017-01-06 07:47:56

>>480

まあな、

新卒後何も考えずに面接ウケた結果

一社目で受かってそのままそこに就職だわ

大学の専攻何一つ社会で活用できてない

4年目でやっと底辺だと気づいた

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-06 08:40:08

>>486

ショボい会社にいる奴はみんなそう言うよ

素直に自分の能力不足を認めればいいのになw

490神ビーエム2017-01-06 12:16:03

>>488

何言ってんの、俺とか超天才なんだけど

もう周りが皆バカにしか見えない

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-07 11:24:30

3気筒とか4気筒エンジンで駆け抜ける喜びとか言っても虚しいわ。

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-07 11:40:06

>>509

俺はバイクのCB1300SFとSR400所有してるけど、気筒数が一つで4気筒より

遥かに馬力が少ないSR400の方が乗ってて楽しいぞ。

一回一回の爆発を感じながらバイクが推進していくのを感じる喜び。

一日200km以上乗ると手が痺れてくるけどなw

530神ビーエム2017-01-07 23:21:54

なんだと!?328で行くのやめるわ

セカンドカーで行くわwwwww

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-08 09:43:11

>>530

お前、340に乗り換えたって言ってたのに嘘ばっかだな

536神ビーエム2017-01-08 10:19:59

>>534

一回340に乗り換えた後318に乗り換えてるわ

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-08 12:01:43

>>536

俺も60回ローンで無理して現行M3買ったけど、街乗りばっかりでエンジンも

ほとんど回さないから、次は320iか320dくらいにしようかなと思ってる。

買ってから4000rpm以上回したのって、購入後1年で多分200回にも満たないし。

M3はタイヤとか消耗品の交換費用がバカにならないんだよな。

乗るとクソ高いタイヤが減るから、ちょっとした外出にはかみさんの

アクアで出かけてるしw

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-08 12:38:30

>>541

F80は趣味要素高いですもんね。街はもちろん、高速でも回すと赤切符とか。

自制心が必要な車ですよね。F80は純正でもランフラットなのですか?

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-11 04:04:29

318もブースト2㌔くらいかけた300馬力バージョンとか出せば、

飛びつく奴が居ると思うんだがな。

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-11 08:10:40

>>628

俺は2シリの?150馬力のエンジンでもいいかな。

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-12 03:06:26

んーまぁ正直なところ少しショック。

というかCとかA4と比べてもそんなに…と感じていたところがあったので「ヤッパリ?」という感じかな。

これはこれで不満はないが。

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 13:41:27

ディーゼルエンジンがガソリンよりもゆれるってのは、ピストンの

重量が重いってのもあるんだよな。

圧縮比が高いエンジンだとピストンを強化しないとピストン自体が

壊れてしまうから、どうしても重くせざるを得ない。

重いピストンが上下運動をすれば、当然、振動は大きくなる。

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 15:35:00

>>692

そもそも、BMWの4気筒ガソリンエンジンが他社より優れている点が全くない時点で

ディーゼルエンジンは他社より優れてる点が多い

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-13 16:47:57

>>696

大体こいつは中古国産FF乗りのエアだからねwww

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 11:13:49

BMWの2L4気筒は6気筒と間違えるほどスムーズらしい

【DST#Special】スバルWRX S4 vs BMW428iグランクーペ vs フォルクスワーゲン・ゴルフR vs アウディS3

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 17:43:46

F10でN20乗ってたが、耐えきれずF30 N55に変えた。

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 18:02:50

>>720

5シリーズで2リッター4気筒買って馬鹿としか思えん。

もしかして頭悪い?

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 18:26:55

>>722

自称頭が良いチミはエアか。

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 18:43:33

>>722

Mのように(Mスポじゃないよ)しっかりしたシャシじゃないと

6気筒は逆効果

と礼一郎大先生がおしゃってました

F10ベストは2リッターディーゼルだとも

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 19:24:41

>>725

確かにあたま悪かったわ。

でも日常の足としてM買うほど頭悪くはなかったw

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-14 22:24:02

車なんて趣味と実用性の性格を兼ねているんだから同じ土俵で比較しても一生反り合わないよ

F30なんて実用性で乗ってる人もいるんだからそれを4発だからと酷評するのもおかしいし

かといって6発の方がいいと言っている人も理解できる

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 01:45:41

>>731

3気筒はどうなんだよ

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 09:15:03

>>732

乗ったこと無いから知らん

過去6発も4発も所有してたけど(今4発)

6発の方がいいというがM52(E36)なんかは下がスカスカで乗りにくかった

だから「回さないと走らない」が「良く回る」という様にすり替えられたんではと・・

N52(E90)は、ダブルVANOS化されマシになったが燃費は最悪で実用性ゼロだったな

N20はやっぱあの音(ガラガラ)はキツかった・・・

今はB48、N20に比べて静かだし燃費もいい良く回る、税金も安いし

まぁB58とかは別次元なんだろうけど、高いからね

あと今でも名車として扱われているE30 M3は4発だったしね

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 05:19:07

排気量にもよるんじゃないのかな?

個人的には2Lなら4発、2.5Lなら6発がいいと思う。

1気筒あたりの最適排気量、ってのがなかったっけ?

無駄に気筒数増やすと、摺動抵抗が増えて燃費悪くなりそう。

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 08:55:29

dは世間体悪いでしょ。

なんでガラガラディーゼル高いお金出して買うの。しかもあんな回らないエンジンあり得ない。

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 11:23:06

>>743

>しかもあんな回らないエンジンあり得ない。

しかし、その回らないディーゼルがガソリンよりも0-100km/h加速が

早いという現実。

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 10:28:37

>>741

1気筒あたり500ccじゃなかったか?

>>744

名機のM54は経験してないのか?

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 10:49:37

>>745

E46はボディデザインが好きになれずにスキップしたから未経験

今だにあの丸っこいデザインは好きになれん

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 10:53:28

>>746

そりゃ残念だな。

NA6発では名機中の名機なのに・・・

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 11:38:26

>>749

そう言いつつ、カムリより加速悪いと指摘されたら車は数字じゃないと言うんだよなw

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 12:08:55

>>750

カムリ遅いやん。。。

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 12:41:53

3気筒やディーゼルが欲しくてたまらなかったの?

金ないなら吊るしの中古買えばいいじゃん

一般人とは違う車選んで俺かっこいいと思ってるけど、評論家の提灯記事鵜呑みにしただけの車音痴なんでしょ?

↓出版社バイト上がりの何の工学知識もない評論家の駄文

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 12:45:15

>>753

日本車はディーゼルになると重くなったりハンドリングが犠牲になったり

アンダーパワーに悩まされたりするが、320dはガソリン車と同じハンドリング

性能が維持されてパワーもガソリン車なみに十分にある。

んで、燃費も非常によろしく、室内装備も快適。

日本車のディーゼルとBMWのディーゼルを同じ土俵で考えてはいかんよ。

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 13:01:31

>>754

なんでディーゼルに乗りたいの?軽油が好きなの?

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 19:51:12

>>754

デーゼルが同じハンドリング?

それはちゃんと乗り比べた感想なのか?

案外似たハンドリングにしてあるが、やっぱりディーゼルはもっさり、鈍重だぞ。

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 13:52:38

>>755

俺は普段から回して乗るタイプではなく、トルクでグイグイ引っ張って

くれるエンジンが好み。

だから、回転がヒュンヒュンあがりながら加速するガソリン車より

ディーゼルの方が好み。

BMWに乗る前は国産ディーゼルクロカンばかり乗り継いでいたし。

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 15:59:08

>>757

やっぱりねw

どうぞお好きに

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-16 09:06:15

>>757

回転がひゅんひゅん上がりながらはディーゼルだぞ

ガソリンはフケが悪い

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-16 09:04:39

>>766

え?wwwwwwwwwwwwwwwwwクソワラタ

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-16 09:37:56

>>777

テンプレの動画みたら?ショック受けるよwww

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-16 10:34:24

テンプレ動画視ても320iが情けなく感じるだけだな。340iはいいな。

価格

340i > 330e > 320d > 320i

公式タイム・実測タイム

340i > 330e > 320d > 320i

320iだけはない。論外。以上!

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-16 20:04:06

>>781

一番高い車が一番速い。

一番安い車が一番遅い。

これって普通じゃね?

今さら大声で言うことでは・・・。

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-16 20:07:40

>>813

確かに

安くて遅い車買ったやつが走り語ってるとか滑稽すぎるw

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-16 21:07:21

>>813

でも、ブガッティベ〜ロンでサーキット走行してる奴ってなかなか

居ないんだよな。

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-16 20:13:32

>>815

ポンコツ国産FF乗りごときにとやかく言われたくねーなw このエアがw

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-16 22:50:00

>>816

国産FFもたいがいだけど、3気筒も相当なポンコツドンガメだと思うよ。

プリウス以上カムリ未満

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-16 23:29:24

>>819

お前もエアだろがw 別にオーナースレじゃねーからいいがな。

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-17 09:23:05

>>820

>>822

正論。

国産FF(FFベースのAWD含む)乗り、E90など型落ち乗りが

「4気筒がー、ディーゼルがー、3気筒がー」と騒いでるだけ。

ここは本スレであり、隔離スレでもある。

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-17 12:16:31

3シリーズオタってホンマにアホばっかやなーww

昨日ちょっと言いたい放題言われて散々馬鹿にされたからって、一日経ってもまだファビョってんのかww

だから益々ゴミクズ扱いされて、益々馬鹿にされるんだろww

ワロタww

ほな出るからww

昨日言った通り、今年から結構忙しいんだわ俺ww

まーちょくちょくは馬鹿にしに来るけど、腹立ってファビョるにしてもあんま長時間は止めた方が良いんじゃねーの?ww

己の感情すらコントロール出来ずにファビョると、益々馬鹿にされる事になって益々ファビョって寿命縮むやんかww

まー俺を筆頭に常識有る日本の社会人の大半は、3シリーズオタみたいなゴミクズ馬鹿は寿命縮めてとっとと死ねで一致してるから、別に止めろと強く言う気もないんだけどww

まー勝手にしろや、ゴミクズ馬鹿オタww

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-17 14:04:48

>>838

快活CLUB 外環中石切店近くの弁当屋の配達バイトオヤジが背伸びして高卒認定資格試験取ろうとしても無駄だからw

落ちて自分の無能さを改めて痛い程知るだけだからww

底辺は底辺らしく惨めな醜態晒して楽しませろww

873神のBMW2017-01-18 12:14:58

まあ僕は最終学歴高卒だわwwwwww

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-18 15:28:27

>>873

俺は中卒で年収は200万くらいだけど、親から相続したマンションの

賃料収入が年間で1100万くらいあるから、なんとか3シリーズ維持できてる。

相続分が無かったら、軽自動車すら無理w

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-18 15:30:14

>>876

ホラ吹き乙www

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-20 17:43:11

1年1万キロで今現在42000キロ超えた辺りで、ドライブトレーンエラーと

エアコンランプの点滅でエアコンが効いたり効かなかったり・・・

そんなこんなで来週末に入院することになりました

車両は320i Msp前期型です。

それ以外の大きな故障はないので、まぁここで数十万っていう法外な修理代が請求されなければ

当り車両だと思ったほうがいいのかな?

とりあえず、修理結果はまたご報告いたします。

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-20 18:44:43

1年1万キロだったら四年乗ったことになるんじゃね?

>>921は延長保証入ってないんだろ

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-21 06:41:24

いいね。318が出たから最遅じゃなくなったし。。でもdにしないのは正解。素人でもトラックみたいと言われるエンジン音は耐え難い。

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-21 06:45:33

>>927

なら最初から買うなよ。わかりきってることに耐えがたいとかもうね

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-21 08:04:27

>>928

ここは非オーナースレ

察してくれ

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-22 14:06:26

価格差ほど性能に違いがあるのかという話であれば、人それぞれ

そもそもBMW買うヤツはブランド代に金を払ってるようなもんだろ

それをさもハンドリング、エンジンフィール、50対50などでコジつけてるだけ

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-22 14:09:41

>>972

BMWがブランドだと思ってるってどんだけ貧しい育ちなんだよ

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-22 14:26:38

>>973

日本メーカーのほうが性能もデザインも上

BMW選ぶ理由あれば教えて

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-22 14:53:47

>>974

>>>973

>デザインも上

抽象的でわかりずらい

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-22 15:00:35

アンカ間違えた

デザインうんぬんは>>975

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