京王電鉄車両スレ 2016.12.01

1名無し野電車区(3段) (ワッチョイ 41cb-NTgB)2016-12-01 16:33:59

京王電鉄の車両全般について語るスレです。

【前スレ】

京王電鉄車両スレ 2016.8.22

hhttp://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471850649/

【関連スレ】

京王電鉄(京王線系統)スレ 2016.11.17

hhttp://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479347798/

++++++++++ 京王相模原線 part12 ++++++++++

hhttp://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471258209/

★京王井の頭線あれこれ 36F★

hhttp://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1445347030/

京王新線・都営新宿線スレ 2016.07.04

hhttp://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467642821/

京王線ダイヤスレ 2016.07.24

hhttp://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1469344684/

●都営新宿線 [16.07.11改正]

hhttp://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1468241493/

ルールは京王線スレと同じです。現行は下記の通りです。

hhttp://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479347798/ VIPQ2

35名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp8d-gqht)2016-12-06 23:09:34

前スレで5ドアの事が話題になっていたが、5ドアは仮に7000系だったとしても早期廃車される事には変わらなかったかもしれない

調布・布田・国領・新宿のホームドアに対応できないから

36名無し野電車区 (ワッチョイ 753c-yaSi)2016-12-06 23:36:01

>>35

でも動物園線専用車は廃車免れたのでは?

一部事業用車改造の可能性もあったかも。

39名無し野電車区 (ワッチョイ 4604-yaSi)2016-12-07 00:04:35

>>36

こいつ東急9000ガイジだろうし相手にしない方がいいで

44名無し野電車区 (オッペケ Sr8d-fuQv)2016-12-07 18:56:24

僕は>>36だが9000系を田都転属させれば良かったとか言ってるあいつじゃないよ。

そいつにいつも「9000系田都転属させても東武乗り入れNGになるから要らないんだよ」と何度もツッこんだの僕だが…

46名無し野電車区 (ワッチョイ 4604-IrEQ)2016-12-07 21:10:36

>>44

なんか勘違いさせて申し訳ない

長文ガイジは>>35の方

47名無し野電車区 (ワッチョイ 2b3c-fuQv)2016-12-07 21:23:55

>>46

気にしなくて良いよ、

ありがとう。

あいつ全く人の意見受け入れないよね。

69名無し野電車区 (オッペケ Sr27-vWSn)2016-12-10 11:22:53

6000系はセミステンレス車として誕生していれば一番良かった、

それなら1983年頃からの増備車はオールステンレスとなり、

オールステンの編成はVVVF化で長生き出来たろう。

ただこの場合現実の7000系の分もすべて6000系として製造されたこととなるので、

車番が足りなくなりそうだが…

又現実の8000系が7000系を、9000系が8000系を名乗っていたろう。

70年代は東急(総車)以外でのオールステンレス車製造は不可能だったが、

セミステンレスなら不可能ではなかったろう。

1972年時点では5000系デビューの1963年に比べ踏切は50ヵ所ぐらい減っており、

京王6000系と同い年生まれの京成3500形はセミステンレスだったしな。

71名無し野電車区 (アウアウカー Sa67-PaBt)2016-12-10 11:50:39

東急長文キチガイ>>69

74名無し野電車区 (オッペケ Sr27-vWSn)2016-12-10 11:55:11

>>71

僕は9000系を田都転属させれば良かったとか言ってるアイツじゃないよ。

アイツにいつも「9000系は東武に入れないから田都には要らない」的な指摘をしているのが僕で。

7668 (アウアウカー Sa67-PaBt)2016-12-10 11:59:08

>>74

すまなかった失礼した

82名無しの電車区2016-12-10 19:06:45

結局8020の今年の改造は自動放送つくの?

101名無し野電車区 (ワッチョイ d35b-ddww)2016-12-14 00:32:26

ふと思ったのだが10-300 1.2次車に京王の自動放送がつかないのって、京王が金出さないからだったりしないのかな?

9000のTASCだって都営から金もらってつけてるんだっけ?だからじゃないのかと(突然思った)

103名無し野電車区 (ワッチョイ ff7b-gtEv)2016-12-14 01:03:17

>>101

そういや入札情報でも京王自動放送取り付け案件ないね。

104名無し野電車区 (ワッチョイ 075b-PaBt)2016-12-14 12:07:33

>>101

>>103

いい加減9731〜35と共にさっさと設置してもらいたい

110名無し野電車区 (ワッチョイ 745b-kPSW)2016-12-15 11:02:05

>>101 >>103 >>104

さすがに五輪直前の2020年までには9731F〜35Fの2社自動放送も10-370F〜480Fの京王自動放送も設置されるだろう

124名無し野電車区 (アウアウカー Sac1-kPSW)2016-12-17 15:00:34

>>110

都から義務付けられそう

127名無し野電車区 (ワッチョイ 745b-kPSW)2016-12-18 00:23:19

>>124

小池次第だな

155名無し野電車区 (ワッチョイ 8f99-5EHe)2016-12-24 14:42:04

鉄オタの視点で見れば関東一つまらない私鉄

164名無し野電車区 (ワッチョイ 7f04-lwbx)2016-12-26 00:59:33

>>155

自分の無知を晒して恥ずかしくないの?

LED表示収集してる民だけど、京王は楽しい私鉄に入るわ

166名無し野電車区 (アウアウアー Sabf-W3gD)2016-12-26 07:55:20

>>164

車両のクオリティはオールVVVFで

車内はLEDやLCDを全車採用してたりと高水準

167名無し野電車区 (ワッチョイ 4f5b-WfPJ)2016-12-26 11:35:53

>>166

8000の更新車ではUVカットガラスにせずカーテンを残すという最強の更新

168名無し野電車区 (アウアウカー Sa3f-7g13)2016-12-26 11:47:42

>>167

8000より長生きしそうな1000モナー

175名無し野電車区 (ワッチョイ 4f5b-t+3N)2016-12-26 19:31:54

>>0168

でっていう

185名無し野電車区 (ワッチョイ 4f5b-WfPJ)2016-12-28 13:05:20

まず5000が大量に入るとは誰も言っていないのだが

190名無し野電車区 (アウアウアー Sa96-N9nB)2016-12-29 07:44:41

>>185

5000は10連5本だしな

189名無し野電車区 (ワッチョイ 3bc7-N+PC)2016-12-29 01:21:15

8705Fの前照灯LED化

191名無し野電車区 (ワッチョイ 8e5b-Vzvd)2016-12-29 07:56:49

>>189

7000前期以外はいずれ全車LED灯に交換されるだろうね

都営10-300もLED灯に交換してもらいたい

192名無し野電車区 (ワッチョイ 8e5b-Vzvd)2016-12-31 12:12:02

>>185

>>190

あくまでも初年度での導入に過ぎないから

246名無し野電車区 (ワッチョイ df74-0urj)2017-01-05 23:12:25

>>191

既存車交換ではなく5000系で採用するためのテストじゃないかな?

8713Fみたいにかなり遠くからでも8705Fだとすぐわかるようになったな

193名無し野電車区 (ワッチョイ d33c-3Vdi)2016-12-31 12:19:04

>>192

でもライナー運転のための車両だし7000系置き換え目的ではないと思う。

237名無し野電車区 (アウアウアー Sa96-qQw5)2017-01-04 15:08:34

さっき気づいたが9000の8連は貫通扉付いてない所があるな

この時期寒くて嫌になる

7000は色々言われながらもちゃんと付いてる

戸袋に窓もあって車内も明るい

9000はデザイン低迷期の作品

なんだかんだ言って7000と8000は好感度が良い

241名無し野電車区 (ワッチョイ 4f5b-BEi3)2017-01-05 17:24:34

>>237

今でも前面が最新型の顔として通用し京王のイメージリーダーである8000や井の頭線の1000より後に登場した系式にも関わらず9000の0番台は前面が昭和顔に劣化して7000後期よりも古く見えるのがあんまり

さすがに9030は7000後期よりは新しく見えるものの粗悪な日車ブロック工法のままなのがまた残念

244名無し野電車区 (アウアウアー Saff-+flj)2017-01-05 22:14:12

>>241

ほぼ毎日乗ってるけど9000は窓も小さいと思う

9000は幌繋げるわけでもないのに

なんであんな顔になってしまったのか

8000の中間運転台を撤去するなら

発生品の顔を9000とすげ替えて欲しい

254名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3f-+flj)2017-01-06 09:52:40

>>244

側面の窓は8000と9000で同じサイズだよ。凹凸のない車体と張り上げ屋根、上部に帯がないことで窓上の面積が広く見えるから窓自体が小さく見えるが目の錯覚。

247名無し野電車区 (アウアウカー Sa3f-BEi3)2017-01-05 23:34:18

>>246

今回のはテストじゃなくて本格的な交換

テスト交換は過去に2回されている

248名無し野電車区 (ワッチョイ 4f5b-BEi3)2017-01-05 23:39:04

>>246

他社でも既存車のLEDライトへの交換ぐらい当たり前なんだから、全車種ともLEDライトへの交換を奨めてもらいたいものだね

250名無し野電車区 (ワッチョイ df74-0urj)2017-01-06 00:49:40

>>247

営業運転では初じゃなかったっけ?

本採用にしては全然他の編成に波及してなくね?

あんなもんすぐ交換できるのに

264名無し野電車区 (アウアウアー Saff-+flj)2017-01-06 23:29:07

>>254

あとは戸袋窓が無いのも窓が小さいと思わせる要因だと思う

269名無し野電車区 (ワッチョイ eba1-8czw)2017-01-07 12:05:33

何故8729fと8730fを組み替えたのか?

270名無し野電車区 (ワッチョイ fb5b-5IXK)2017-01-07 13:26:42

昔のことなら別のスレ作ればいいじゃん

272名無し野電車区 (ワッチョイ df04-/GvB)2017-01-07 15:31:51

>>255 >>269

東急9000ガイジしつこいな

いい加減別板行ってくれ

>>270

鉄道懐かし板というものがありまして…

今後初期7000の置き換えとか8000の組み換えが噂されてるけど、そのあと高尾線の6両運用は結局消えちゃうのかな

それとも6+4の新形式が出来るのか

273営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp3f-QpHx)2017-01-07 16:30:19

汚物7000系要らない

275名無し野電車区 (ワッチョイ df17-SgGu)2017-01-08 03:01:38

8000の4+6両(再度分割可にする)x2があれば動物園線も高尾ローカルも現状どおりよ

競馬場線はどうするのか読めないが

276名無し野電車区 (ワッチョイ 4f5b-BEi3)2017-01-08 09:07:22

>>275

ATCが未設置で更新前の編成も事実上は既に10連固定貫通後の車番に改番されていることから再分割はまずありえない

277名無し野電車区 (オッペケ Sr3f-jD+M)2017-01-08 09:55:42

動物園線の7000系は8000系の廃車が始まる頃になっても現役じゃない?

278名無し野電車区 (アウアウカー Sa3f-BEi3)2017-01-08 11:58:40

>>272

>>275

8020をTc2両のみ中間車化して10連10本に組み換え

7420が全廃される頃に8連9000を10連6本に組み換え

8020の余剰4両をTc2両のみ中間車化して動物園線用に4連1本

9000の余剰4両を競馬場線用に2連2本

動物園線予備車は5000の4連1本を新造

>>277

7801と7721〜25は7000では最後まで現役として残るだろうけど遅かれ8000よりは先に置き換えると思うぞ

284営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp3f-QpHx)2017-01-08 19:00:08

汚物7000系要らない

287名無し野電車区 (ワッチョイ ab6e-JCWE)2017-01-09 13:34:19

>>265 >>273 >>284

死ね

296名無し野電車区 (ワッチョイ b204-jibI)2017-01-12 08:22:18

京王のLEDって前面側面含め(LED表示機本体に対して枠が小さいから)絶対に使わない部分があってちょっと勿体ない

他社だとメトロ(7000や8000等)か東武(9000等修繕車)くらいしかそんな風になってるの思い浮かばないわ

316名無し野電車区 (ワッチョイ 3e5b-YL17)2017-01-15 18:02:45

あの現行KEIOロゴ、制定からそろそろ30年経つのか

未だに色あせてないデザインだと思うんだけどね

319名無し野電車区 (ワッチョイ d3c9-q48i)2017-01-15 18:31:38

>>316

本当にそう思う、小田急とは大違い

320名無し野電車区 (ワッチョイ 3e5b-YL17)2017-01-15 18:55:29

>>319

21世紀以降に制定された各社のロゴと違って、「芯の太さ」って言うのかな?

それを感じるんだよね(JRマークもそうなのかもしれないけど)

「京王」と言う名称だけなんだけど、しっかりとロゴでもある…と言うのが

あのロゴの最大の特徴なんだろうけど

331名無し野電車区 (ワッチョイ a3d4-zApG)2017-01-21 19:05:55

キラキラプリキュアアラモードのキュアホイップこと宇佐美いちかの声をしゃべる美山加恋が生まれた1996年は

ちょうど日本車両創業100周年の年であり、同時に車内の銘板も青ベースから白ベースに変わった頃だな

335名無し野電車区 (ワッチョイ ff1a-s6AB)2017-01-23 11:02:41

>>331

君もアニ鉄か

同志だな

403名無し野電車区 (ワッチョイ 173c-9Nw7)2017-02-15 19:17:22

7000と言えば初のステンレス車に保線が荒天時に見辛いからと前面の塗装を訴えたって言うのは本当なのか

京王が現場の言う事を聞くなんて信じられないんだが

404名無し野電車区 (アウアウカー Sa1f-6Qen)2017-02-15 19:21:58

>>403

当時はヘッドライト常時付けてなかったからね。

けど、都車は特に対策してないから、

クレームは程々だった?

424名無し野電車区 (ワッチョイ 5f3a-yGie)2017-02-18 00:48:10

都営新宿線のゲテモノ電車が廃車回送されて大変なことになっているぞ!

みんな撮ったか?

昨日は晴天・バリサクチャンスだったから、京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっていたぞ!

みんな撮ったか?

428名無し野電車区 (ワッチョイ 6f17-ydfm)2017-02-18 01:20:21

そんな興奮して連投しなくていいから

429名無し野電車区 (ワッチョイ 8bc9-Cocb)2017-02-18 10:09:05

>>428

気にしなくていいよ。

>>424-427は、京王線系統スレや都営新宿線スレでも荒らしになっている有名なキチガイだから。

さて、明日は冬そば号が8000系で運転予定だけど、どの編成何だろう?

というか最近、緑の高尾山トレイン(8713F)を見かけてないけど、どうしたんだろう?

430名無し野電車区 (ワッチョイ 6b42-O/94)2017-02-18 12:56:11

>>429

入場中

432名無し野電車区 (アウアウオー Sa7f-qBvt)2017-02-19 15:10:47

>>430-431

確かに8714Fだったけど、冬そばHM以外はいつもと同じでちょっと残念。

入場中の高尾山トレインが使えなくて、普通の8000系で定期の準特急でも意味ないじゃん。

だったら、本八幡発 都営新宿線直通 高尾山口行き(69K)の9000系冬そばHMを付けて運転の方が良かったのでは?

例えば、一昨年まで臨時の大島発の冬そば号と同じパターンで、高尾線内の車内でお箸の引換券を配布し、

終点でその商品を引換した方が乗り鉄マニアにとっては冬そば号の感じだったよ。

もう冬そば号は京王にとって鉄オタを排除し、蕎麦に舌鼓する一般人に変更するみたいだ。

436名無し野電車区2017-02-20 00:34:32

>>432-433

9030の運用に余裕がでればまたやるかもしれんぞ

568名無し野電車区 (ワッチョイ ef5b-2BvX)2017-03-07 15:53:33

まぁ、6030→9030の置き換えにあたって、ATC更新とも絡めて

乗り入れ可能編成の本数を14本(増結分含めて)→20本と増やしてるから、

ATC等の機器流用でもするんでなければ、あえて9030の一部を

乗り入れ解除させる必要はないと思うんだけどね

でないと、新5000をさらに増やす時に(ATC等流用の前提だと)、

9030&都営新宿線の運用に大きな制約が出ることになるw

586名無し野電車区 (ワッチョイ ef5b-9O7/)2017-03-09 18:41:21

>>0568

>>0565

602名無し野電車区 (ワッチョイ d2dc-k8hR)2017-03-14 23:43:48

都営車両全てに防犯用テレビカメラ設置だって

603名無し野電車区 (ワッチョイ 7e5b-aizu)2017-03-15 07:39:16

>>602

数年後には

> 鉄道車両全てに防犯用テレビカメラ設置だって

とかなるのかなぁ…「超監視社会化」みたいで、好きではない

661営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Sp17-c8tt)2017-03-31 21:37:30

PMSMを大量購入して東芝を救え

663名無し野電車区 (ワッチョイ 933c-wZJs)2017-03-31 22:30:15

>>661

東芝なんか廃業しちまったほうが良い。

673営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Sp17-c8tt)2017-04-01 18:26:09

>>663

東芝のPMSMは鐵道会社にとって必要不可欠

674名無し野電車区 (オッペケ Sr17-wZJs)2017-04-01 21:00:10

>>673

PMSMなら三菱でも製造可能だが…

675営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Sp17-c8tt)2017-04-01 23:14:08

>>674

東芝救済が最優先や

679名無し野電車区 (オッペケ Sr17-wZJs)2017-04-02 09:06:06

>>675

あんなすぐ壊れるポンコツ家電のメーカーなど潰れるべき。

736名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-GEHe)2017-04-12 15:04:11

ATCの時とは違ってホームドアが関係ない動物と馬だけ延々残ることも考えられる

737名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-VPSL)2017-04-12 15:26:32

>>736

動線と馬線のワンマン用7000の代替は8020や8連9000の10連組み換えで余剰になる車両へ置き換えだろうな

それが無理なら新車の新造になるだろうけど

769名無し野電車区 (ワッチョイ 2bd1-pr20)2017-04-15 22:51:52

京王重機は整備受託がメインでしょ。

改造は出物ないとできないから、あればラッキー的な感じなんじゃ?

もう自社から出ないしね。

793名無し野電車区 (ワッチョイ bbd1-iu/r)2017-04-22 22:31:03

7000の6+4のやつ、あんまし編成分割しないんだから、中間先頭車に幌付ければいいのに、といつも思う。

まあそのうち、5000導入でATC機器捻出のために

先頭車機能殺して固定化するかもだが。

まあすぐ廃車だろうがw

796名無し野電車区 (スプッッ Sdc2-XsL7)2017-04-23 07:45:46

>>793

8+2も着けていいと思う

797名無し野電車区 (ワッチョイ 8ec8-E5nJ)2017-04-23 08:16:55

>>796

7000の8連4本は真っ先に5000へ置き換わるかもしれないから不要

817名無し野電車区 2017-04-25 22:33:31

ださい愛称の中から消去法で選ぶことになるんだろうな・・・

823名無し野電車区 2017-04-26 00:49:34

>>817

事前に社員向けにアンケート取っていたけど

どれもピンと来なかった

831名無し野電車区 2017-04-26 08:34:28

>>823

橋本行き:さがみはライナー

みたいな感じ?

892名無し野電車区 2017-04-28 17:41:19

9030は既に2画面化済みの9736と37も含むだろうな

あと7721〜25も2画面化するんだな

895名無し野電車区 2017-04-28 20:12:22

>>892

しかしこれからリニューアルを受ける8000系には

液晶を搭載しないのが腑に落ちない

898名無し野電車区 2017-04-28 21:25:17

>>895

来年度以降着手なのかね?

7000も2画面にするってことは、広告収入に

目処付いたんだろう。

あと、9731〜35は今年度おそらく放置ってことは、TASCとLED照明だけの工事になりそう。

906名無し野電車区 2017-04-29 20:38:37

Sトレは1扉しか開けないが京王はその号車表示のついてる2扉を開けるのかな

907名無し野電車区 2017-04-29 21:17:15

>>906

てことはホームドアの関係上新宿は降車ホームから乗車で調布は通過の可能性が高いね

908名無し野電車区 2017-04-29 21:55:09

>>907

ホームドアって、一部だけ開けることは出来ないの?

910名無し野電車区 2017-04-30 02:48:17

>>908

できるよ

984名無し野電車区 2017-05-15 17:27:00

さっき桜上水に中間車全部に車椅子ベビーカースペースついた8000系いたけど何あれ?

986名無し野電車区 2017-05-15 23:03:34

1601+1602+1603+1701+1702+1703アイボリー化

>>984

8707Fの更新から全車標準装備

987名無し野電車区2017-05-15 23:13:16

>>986

>1601+1602+1603+1701+1702+1703アイボリー化

1000系?

どいう意味?

989名無し野電車区 2017-05-16 00:04:13

>>987

事業用の機械?

991名無し野電車区2017-05-16 01:29:59

>>989-990

なるほど。ご教示サンクス!

1012名無し野電車区 2017-05-18 21:01:06

そういえば京王にはモノリンク式台車やSミンデン台車を履いた車両いないよな

軸はり式台車やノギスみたいな形した台車と都営だけどシューリレン台車は見かけるけど

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする